Foarte curios cu Nokian, eu am am avut WRG4 și au fost super, m-au impresionat ca nu se încărcau cu zăpadă și aveau o aderență foarte bună, ceea ce nu pot spune despre Continental, Bridgestone Blizzak au fost tot ok.

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 159SW,TBI TI
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

Ce filtru de motorina ai montat?

_________________
1996 Volvo 850 2.5 20V
2003 Alfa Romeo 156 1.8TS

Din poze pare coopers fiam.

Bravo Mitica!
Keep up the good work!

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

CoopersFiaam FP5775EWS cu senzor apa.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

iar de la germanica...2400 km.nu stiu cum,dar de cateva ori a aparut in bord ca este apa infiltrul de motorina.asta dupa ce am am alimentat la iesire din germania.
acum,am facut plinul la vapor cu motorina carata pentru peco.problema este ca am luat-o din filtrele vaporului.dar nu avea cum sa aiba apa..au fost 500 tone.
eu cred ca este de la condens in rezervor....o sa golesc filtrul...
in rest masina merge franele nu s-au ovalizat,uleiul dupa 2400km este la fel..(nu sa inegrit)si,trage de rupe...

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

inca un dus-intors de la germanica inca 5k km.si,cum niciodata nu te plictisesti cu alfa,iar au aparut cateva problemute

m-am trezit fara pompa stropitoare parbriz...chiar camd a inceput sa ploua.a iesit furtunul spiralat de la capota.dupa ce l-am pus la loc stergatorul din dreapta nu se mai misca(proba bil nu l-au strans suficien cand au schimbat parbrizul).am oprit pe banda de urgenta si am descoperit ca piulita era slabita.
s a terminat cu mufa la injectorul 4.din austria se tot simtea o usoara intrerupere a motorului si la iesirea dui ungaria mcsf...pana la nadlac cam 100 km am mers cu 80 km/h.in prima parcare din romania am pus testerul eroare injector 4.am scos mufa si am dat cu spray.dupa 50 km a inceput si mai rau plus ca acul de la combustibil urca si cobora.am oprit si am fixat mufa de injector cu un strap de plastic.
culmea este ca aveam o mufa de rezerva in masina.ma tot loveam de ea...acum nu am gasit-o.cea de la injectorul 3 a fost schimbata.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

am zis sa nu schimb eu mufa de injectorul 4...bine pot taia firele si sa le impreunez..as vrea mai multa calitate.am apelat la comanr ca are scule.
tot uraste alfa

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Nu se pun mufe de TS. Dar nah, Coman e inginer. Sa ma anunti cand o sa ai gaura in pinii de la injector de la mufa de TS.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm 20v
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
ex:Alfa Romeo Giulia 2.0 AT Veloce
ex:Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 20v TI
ex:Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v
ex:Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 20v
ex:Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 20v TI
ex:Alfa Romeo 156 2.4 mJTD 20v TI
ex:Alfa Romeo 166 2.4 mJTD 20v Sportronic
ex:Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v

la injectorul 3 am schimbat eu cu un vecin in parcare.mufa de de pe pe alfa 156 8v.am cm cumparat 4 mufe.nu stiu unde sun dar am mai gasit una.
deci,pun de pe 1.9jtd 8v...care o sa tina...comanr e comanr....

l.e...hai ca am facut foto cu mufa.daca pe 156 si 145 au tinut 20 sau 15 ani sigur pe gt mai tin.....

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Am făcut și eu experimentul ăsta, mergeau injectoarele bine dar aveau corecții foarte mari.

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 159SW,TBI TI
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

uite corectiile (de pe 28 dec)cu mufa de pe 8v pe injectorul 3...are deja 3 ani mufa...



READING PARAMETERS:
Inj. correction Cyl. 1: -0.21 mm³/i
Inj. correction Cyl. 2: -0.03 mm³/i
Inj. correction Cyl. 3: 0.04 mm³/i
Inj. correction Cyl. 4: 0.20 mm³/i

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut..

nu am mai postat ca am fost la munca 8 saptamani.. inca 5k km....fara probleme.in ianuarie am prins ninsoare intre austria si germania si,anvelopele de iarna sonar (fata,spate nokian mai vechi)chinezesti si-au facut treaba cu brio...la 120 km\h,noaptea si ninsoare abudenta.

intre timp am cumparat un set de furtunuri metalice (am ales culoare rosie),un set de covorase(la cele vechi se uzase cel din stanga fata),cauciucul de la pedala de ambreiaj si un set de prezoane noi pentru jantele de vara.urmeaza sa le montez.
in rest masina functioneaza impecabil...ramane ca la intoarcea in de sa schimb uleiul si sa curat filtrul sport..


l.e.discurile de frana ebc dupa aprox 10k km nu sau ovalizat..si,impreuna cu placutele ebc yellowstuff isi fac treaba bine.sunt curios dupa ce schimb furtunurile...

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

nu am mai putut sa postez...
in ultimul an am tot avut probleme cu furunasul ce face legatura intre capota si rezervorul de spalare parbriz..am cumparat unul oe.mi se pare scump la 25 euro...

si,sa ma laud,am ultimul program multiecuscan 4.7R1!

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Mi se pare decent la 25e, la fel am si eu probleme dar sarakia din mine m-a împins sa il imbrac in banda izolatoare.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Dar stii ce ieftin gasesti furtun la metru in magazinele de bricolaj sau chiar si piese auto? Evident ca nu e ca cel din fabrica, dar ca diamtru interior gasesti si iti faci treaba. In cel mai rau caz iei din dezmembrari. Trebuie sa fie si prin strainatate centre de astea. Cu spiralatul ala de la capota m-am luptat si eu la GT ca cine l-a pus, l-a aranjat gresit pe acolo, infasurat pe telescopul de la capota si-l inghesuia putin capota. L-am aranjat si strunit cu un snur de ala cu blocare si l-am salvat.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

cel spiralat imi face probleme.este copt si crapa chiar cand ai nevoie.am incercat cu unul simplu dar,ori se indoaie si nu mai lasa lichidul sa treaca...ori uit sa il asez cu mana si il prind la capota.
oricum daca il luam din dezmembrari era copt si tot ajungeam la 15-20 euro incusiv transportul.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Cauta pe web : furtun silicon espressor cafea.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Multimesc....furtunuri am ,chiar și de silicon.Cel spiralat este problema...


Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

in parcare...cred ca vrea drum lung

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit