Brera e una dintre cele mai frumoase Alfe de serie. Mito arata demential la exterior insa imi displace interiorul QV-ul e senzatie, cu toate ca nu am mers inca cu una, insa am vazut ce poate motorizarea asta pe 159-le meu.

_________________
Am avut:
1. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
2. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
3. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
4. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
5. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
6. 159 2.4 JTDM 200 CP
7. 159 TBi 200 CP

Auto Rulate Leasing
http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=46&t=22421

Dane, cred ca faci o confuzie, probabil te referi la Giulietta QV, fiindca MiTo QV are un motor 1.4 TB.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria

da, desigur, am interpretat ca si el tot la Giulietta facea referire

_________________
Am avut:
1. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
2. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
3. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
4. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
5. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
6. 159 2.4 JTDM 200 CP
7. 159 TBi 200 CP

Auto Rulate Leasing
http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=46&t=22421

Da... puteau pune un plastic mai bun la interiorul lui Mito. Insa compenseaza cu exteriorul! Cred ca ma orientez la un Mito QV pana la urma. Dupa parerea mea, Alfa Romeo este o masina sport si un coupe o reprezinta mai bine. Pacat ca nu au un coupe putin mai mare decat Mito si la un pret mai accesibil, nu ca 4C @Valak sper ca ramane valabila intalnirea pentru duminica seara!

La mine vorba e vorba !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria

Nu este vorba numai de plastice, dpmdv si-au pierdut imaginatia cand au desenat interiorul, insa asa cum ai spus si tu compenseaza cu exteriorul. Asteptam toti un coupe nou de la AR.

_________________
Am avut:
1. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
2. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
3. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
4. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
5. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
6. 159 2.4 JTDM 200 CP
7. 159 TBi 200 CP

Auto Rulate Leasing
http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=46&t=22421

Nu e vorba de imaginatie, ba dimpotriva, au reinterpretat super bine interiorul de GrandePunto


Sent from my Alfa Romeo

_________________

--------------------------------------------------
Alfa Romeo GTV 916 2.0TS
ex: Alfa Romeo MiTo 1.4TB
ex: Alfa Romeo Spider 939 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo Brera 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo Spider 916 2.0TS
ex: Alfa Romeo GT 1.9mJTD
ex: Alfa Romeo 147 1.6TS

_________________
Am avut:
1. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
2. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
3. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
4. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
5. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
6. 159 2.4 JTDM 200 CP
7. 159 TBi 200 CP

Auto Rulate Leasing
http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=46&t=22421

Consola aia de la clima e bestiala

Btw, bordul de Mito e facut de Benecke-Kaliko, un brand Continental.

Am achizitionat masina la 147800 km reali. Acum are 156000 km si am schimbat urmatoarele:
- ulei Selenia StAR Pure Energy 5W40 + filtre OE;
- bujii OE;
- flanse amortizoare fata OE + bielete directie;
- discuri frana fata+spate Brembo, placute frana fata OE si spate Textar (nu s-au potrivit cele OE, nu stiu care a fost cauza), am schimbat si lichidul de frana Tutela;
- rulment roata stanga-spate SKF;
- racord flexibil esapament Bosal;
- ulei transmisie Tutela Technyx 75W85.
Alte probleme nu am avut. Cutia mi se pare ca schimba foarte bine, mai ales dupa ce am schimbat uleiul.

In mai putin de 10k km ai schimbat destule, insa mult mai putine ca mine )


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Pai are 156000. Si nici nu suport sa se auda ceva, imi plac masinile ingrijite.

Majoritatea sunt consumabile, nu vad nimic iesit din comun.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria

Nu am mai scris de mult timp pe forum. Intre timp am achizitionat o navigatie originala de pe un model tot din 2010. A schimbat mult interiorul, insa cel care a montat-o nu a stiut sa o sincronizeze cu calculatorul de bord. Are si antena GPS dar functia de navigatie se poate accesa, folosesc CD-ul si radio-ul. Cei de la reprezentanta au zis ca eu nu fac asa ceva in service. . Poate reusesc in Italia. Atasez si o poza.
Acum doua saptamani am schimbat si ditributia la reprezentanta Alfa Romeo (kit distributie si pompa de apa) la un pret destul de bun. A fost schimbata in Olanda la 118.000 in 2013, iar acum are 172.000.

Intre timp masina a ajuns la 178.000 km. Am schimbat distributia la reprezentanta, costul total fiind de 915 lei incluzand si pompa de apa. Acum doua luni mi s-a oprit in intersectie si nu mai intra in viteza. Cauza a fost ambreiajul, nu a foat schimbat niciodata si am tot amanat. Consider ca a tinut destul de mult, apoximativ 177.000. Am dus masina la reprezentanta Alfa Romeo, am schimbat kit-ul (rulmet, placa si disc) de ambreiaj, iar furca de la ambreiaj era distorsionata deoarece rulmentul s-a spart. A trebuit schimbata si asta. Pretul pentru furca a fost de 321 lei, kit-ul de ambreiaj 700 lei, uleiul din cutie 100 lei, iar manopera 440 lei. Mi se pare alta masina acum! In rest, nu am avut alte probleme si sunt foarte multumit.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu am mai avut timp sa postez pe forum. In prezent, masina are 197.000 km. O singura problema am mai avut, se pare ca mosteneste servodirectia de la Punto. Aveam momente în care pierdeam servo în mers, iar in ultmul timp se intampla cam des. Am fost la reprezentanta pentru diagnoza, iar cauza era senzorul de pe coloana de directie. Mi s-a spus ca au mai incercat să inlocuiasca doar senzorul (care costa in jur de 30-40$), dar nu l-au putut calibra pe colana. Astfel, trebuia sa inlocuiesc partea superioara a coloanei de directie si costa în jur de 6000 lei. Intre timp, am gasit pe cineva din Constanta care a lucrat 10 ani la reprezentanta Fiat, iar acum lucreaza pentru Volvo. Am mers la Constanta, persoana respectiva mi-a spus ca a schimbat fosrte multi senzori de genul asta. Avea un dispozitiv facut de el care prezenta anumite valori pentru a calibra senzorul. Toata operatiunea a durat 1,5h,si costul 600 lei. Masina merge fara probleme acum. In caz ca se confrunta cineva cu problema asta, las numarul mecanicului - 0730 247 932 - Sorin. E o persoana foarte ok si profesionist.
Intentionam sa o vand, insa Mito chiar mi se pare foarte potrivita pentru oras, asa ca am decis sa o pastrez. Am achizitionat un BMW 335i coupe cu stage 1 facut la SKN, 360 cp și 520 Nm.